Triumph Bonneville Street Twin será uma das grandes propostas do ano

A primeira das diversas novidades com que a Triumph nos brindou para 2016 - que passam pela nova geração da Speed Triple, por uma muito evoluída Tiger Explorer e pela renovação quase total da gama de clássicas modernas -, já passou pelas nossas mãos: a Bonneville Street Twin, que conta com o novo bicilíndrico paralelo de refrigeração líquida, na sua versão de 900 cc.

A baixa altura do assento ao solo, a sensação de extrema leveza e uma resposta bastante eficaz do novo motor 900 HT (de “High Torque”) na sua faixa mais utilizável no dia a dia, oferece à Street Twin argumentos para se tornar numa moto para todos, desde os veteranos aos que saem agora das 125 cc e procuram uma moto “grande”, que não intimide e proporcione uma condução divertida sem se tornar exigente. O consumo, pelos cálculos que fizemos, será também uma boa surpresa. 

O trabalho de casa foi muito bem feito pela Triumph nesta Street Twin, e, se as novas 1200 – a Thruxton, Thruxton R e Bonneville T120 – seguirem esta filosofia, temos sucesso generalizado pela frente.
Temos ainda – de série – controlo de tração e ABS e… ah! Falta referir o preço! É mais barata que a anterior Bonneville, com um PVP de 8.900 € para a versão na cor “jet black” (que surge nas fotos de ação) e mais 150 € para as restantes opções cromáticas. E garantia de quatro anos!